아산휀스 펜스 울타리 - 아산시 영인면에 위치한 나대지에 경계용 메쉬휀스를 시공한 현장을 소개합니다.
아산휀스-아산펜스- 아산울타리
안녕하세요~~ 이웃 여러분!!
추운 날씨로 손은 꽁꽁 얼지만
마음만은 언제나 따뜻하게 추운 겨울
나시길 바라는 마음으로
오늘의 이야기 시작해보겠습니다~
렛츠 고!!
오늘 준비한 포스팅은
아산시 영인면에 있는 한적한 마을에
위치한 나대지에
경계용 메쉬휀스를 시공한 현장입니다.
이번 아산 메쉬휀스 시공 현장은
의뢰인분께서 가지고 계시던
오래된 메쉬휀스를 다시 재사용해서
시공을 했습니다.
자재비도 아끼고 필요한 경계휀스도
시공하고~ 의뢰인분께는
일석이조였습니다.
저희는 대문만 새로 준비해서
시공을 시작했습니다.
기존에 있던 메쉬휀스도 뜯어서
현장을 가지고 왔습니다.
추운 날씨로 땅이 단단하게 얼어서
부득이하게 포크레인을 불렀습니다.
휀스 공사를 하는 김에
땅 정리도 함께 진행해 드렸답니다~
오늘의 아산 현장의 메쉬휀스 시공 전
모습입니다.
땅과 길의 경계를 따라서
메쉬휀스를 시공해 그 경계를
분명히 할 예정입니다~
먼저 포크레인으로 휀스를 시공할
자리의 땅을 걷어내 줍니다.
잡석이 많으면 터파기를 한
구덩이 안에 잡석이 섞여들어가서
기둥이 잘 양생이 안된답니다.~
실을 이용해서 휀스 라인을 표시해주는
작업을 합니다.
이 라인대로 휀스를 시공해야
일자로 예쁘게 시공된답니다!!
설치된 라인 위로 실제 기둥이 박힐
자리를 표시해주는 마킹 작업을 합니다.
이제 본격적으로 터파기를 시작합니다!
포크레인을 이용해서 단단히 굳어진
땅을 파내기 시작합니다.
땅이 정말 단단히 얼고 굳어서
한 구덩이 파는데 꽤 많은 시간이
소요됩니다.
깔끔하게 터파기가 완료된 모습입니다.
추운 날씨지만 열심히 시공을 진행했습니다.
휀스 중간 쯤에
차량이 드나들 수 있는 대문도 1개소
시공하고 있습니다.
먼저 한쪽 대문의 위치를 잡아서
시공해 줍니다.
바로 이어서 반대쪽 대문까지
같은 방법으로 시공하면 대문도
깔끔하게 시공 됩니다.
이제 기둥을 세워볼까요?
터파기를 완료한 구덩이에
몰탈을 부어 채워 줍니다.
그리고 물을 넣고 열심히 비벼서
기둥을 박아 넣을 수 있도록
부드럽게 만들어 주면 기둥 세울 준비가
끝납니다.
기둥을 박을 때는
수평자를 이용해서 수평과 수직을
잘 맞춰서 세워야 합니다.
그렇지 않으면 휀스판을 연결했을 때
미관상 굉장히 보기 좋지 않을 뿐더러
내구성도 굉장히 약해집니다.
그러므로 반드시 수평과 수직을 잘 맞춰야
나중에 멋진 휀스가 완성된답니다.
이제 마지막으로
휀스판과 기둥을 연결해주면 모든 시공이
완성됩니다.
휀스판과 기둥은 볼트와 U밴드라는
연결부속을 이용해서 단단하게
고정시켜 줍니다.
모든 시공이 끝난 후 의뢰인분께
연락을 드려 함께 현장을 둘러보며
마지막 확인 작업을 받았습니다.
다행히 의뢰인분께서 의도하셨던대로
시공이 잘 되어서 별 문제 없이
시공을 마무리 지을 수 있었답니다.
오늘 준비한 포스팅은 여기까지입니다.
미흡하지만 긴 글 읽어주신 분들께
감사의 말씀을 드리면서
저희는 이만 물러가도록 하겠습니다.
다음에 더욱 재밌고 알찬 내용으로
돌아오도록 하겠습니다.
감사합니다.
이름 : 메쉬휀스
높이 : H1200
색상 : 연두
기둥 타입 : 기초
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